過去的一年里疫情給全球帶來的影響大家有目共睹，但也促使推進很多新機會，全球格局重新分化腳步加快。2020年11月15日，歷經8年談判的區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）終于“塵埃落定”。 由東盟10國與中日韓、澳大利亞、新西蘭15國共同簽訂的RCEP，涵蓋23億人口，占全球人口的30%；GDP總和約占全球
而RCEP簽署會給鋼貿市場帶來什么發展機遇呢？
眾多機構認為，RCEP推動區域經濟一體化，出口強勢格局有望延續。從中長期看，港口航運、跨境電商以及我國向其余成員國出口規模占比高的外向型產業或持續受益。而對薄弱行業則是挑戰。
RCEP的簽署，使得我國在出口貿易方面將迎來更廣闊的發展前景。這對我國出口貿易行業乃至整個經濟的發展都是有利的。受益較大的行業包括紡織服裝、輕工、建材、農產品、采掘業、電子商務等；相對而言，受沖擊較大的行業包括汽車及零部件、石油化工等。
RCEP的簽署對航運業長期需求形成支撐，對航運公司具有直接正面的影響。中創物流表示，區域全面經濟伙伴關系的構建，將增強整個東亞地區的經濟競爭力，提高區域經濟一體化程度，一定程度上會給物流企業帶來新的發展機遇。而港口航運物流行業對鋼材又是有一定得相關聯系，無論從運輸使用方面。
RCEP簽署，是美國圍堵中國的印太戰略失效，利好基建和裝備
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